云南中陆达钢模有限公司

隧道衬砌台车-隧道衬砌台车批发-中陆达钢模板设计制作

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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爬架安装流程

1. 设安装平台---摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件

2. 将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上,将斜杆扣于立杆和横梁上

3. 安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上,随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板,与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网

4. 装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座,

5. 接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板

6. 铺设底层安全网及脚手板、制作翻板。










将墩身分节段浇筑,节段浇筑垂直高度控制在4.5m以内,模板实际设计高度为4.65m,设置有4道双12#槽钢横肋,能够满足大体积混凝土施工的需要,本工字梁高4.57m。为防止上下节段接缝出现错台及漏浆等现象,每标准浇筑层下包100mm,使模板与已浇筑混凝土面贴紧。




模板的连接与加固

首节模板安装前在承台顶测放出各墩柱中心桩和十字线、轮廓线,并相互校核,符合无误后,沿立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺分段抄平,待砂浆硬化后进行立模。模板拼装之前先前将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。




技术特征

与现有的爬模、爬架相比,新型升降模架具有以下主要的技术特性:

(1)组合分体式架体系统,构思新颖、构造简单、受力明确、功能较多。如图所示,新型升降模架的架体由三个层次的架体或由三部分的架体组成:①主承力架(上承力架)和相应的水平梁架等组成的主架体(上架体)系统(上架体系统);②在主承力架下部吊挂的次承力架(下承力架)与相应的水平梁架等组成的下架体(吊篮架)系统;③在主架体的上面是模板系统或上部作业平台系统。